Малко разсъждения относно недвижимите имоти

Надявам се да приключим поне спора по отношение на цените на автомобилите с официална статиските, която Тинки толкова уважава, а не със субективните наблюдения за цените на Mazda 3.
За съжаление няма още данни за 2010-та година, но все пак ето данните на Евростат за България за:
2008-ма тук, където се вижда, че при 6% инфлация за 2008ма, цените на автомобилите са спаднали с 0.2%
2009-та тук, отново без отчитане на инфлацията 7.3% спад.
Ако инфлацията бъде отчетена, то спадът за 2008ма е 6.2%, а за 2009-та 9.1%.
Искам да обърна внимание и на методологията за отчитане спомената още в първите изречения: тя не отчита отстъпките.

С течение на времето оборудването, което е било по-висок клас става стандартно.
В момента вместо да ти казват, че е стандартно, те ти го дават като един вид отстъпка

И какво излезе - 15% спад за 2 години.
Тука някой хора едва ли не изкараха, че без пари ги давали вече колите

Quote
Тинки Уинки
Тези отстъпки са ти обикновено в оборудване.
Вземаш по-висок клас на цената на по-ниския.

Това е като с техниката - 40 инчовите ЛЦД-та на Сони бяха по 3 хиляди пред 3-4 години, сега една 508-ца е за 1400 лева. Ама актуалното към момента пак си е 3 хиляди.

Жената от доста време ме е заврънкала за Мазда 3. Така че й следя цените - вари го, печи го - 35-36К

Мазда 3 - с "ДДС подарък" + POWER BONUS
Оборудване Comfort 35 988 лв. с ДДС. Цена с ДДС подарък 29 990.
http://mazda.bg/showroom/?t=mazda35
Mazda.pdf

Тази мазда след 5 години ще струва 5 хил. лв., като за тези 5 години за застраховки и данък ще си платил 7-8 хиляди лв. и вие ще ми обяснявате как един апартамент трябва да струва колкото Мазда 3?

На теория той може и по-малко да струва.Отделен въпрос е дали ще се случи.

Тази Мазда 3 за 29990 погледнал ли си я поне?
Говорим за нормална кола, не за базов модел.
Така че поне от Елеганса викам да тръгнем.

Quote
Тинки Уинки
И какво излезе - 15% спад за 2 години.
Тука някой хора едва ли не изкараха, че без пари ги давали вече колите

Аз не видях човек в тази тема да е казал, че колите са станали без пари, но виждам един, който твърди

Quote
Тинки Уинки
Не твърдя, че цените на колите се вдигат, твърдя, че не падат.

И вместо да се съгласи с фактите за спад на цената се аргументира, че бил малко . Сравнено с какво е малко не се знае.

[forum.imoti.net]

Quote
brotarius
Не си обърнал внимание може би, че масовите коли струват доста по-малко от преди 2-3 години и през цялото време имат промоции с отстъпки от по 20-30%?

Сега разбрах какво си искал да кажеш с това "доста по-малко", в което не е включено 20-30% отстъпка.
Ми то явно трябва да са на половина цените, пък аз такова нещо не виждам.
Ако ти виждаш - давай да купувам примерно БМВ 3-та серия за 30 000 лева да кажем или някоя C4-ка за 12 000 лева (като излезе базовия модел беше 23 999), ако речеш, че БМВ-то не е "масова" кола.

Хе, Тинки, вече си точно като Камелия

Първо - не били падали, после то оборудването било ставало стандартно, после що не били паднали на половина, както си си мислел че излизало от приказките на другите...

Но докрай няма да си признаеш, че не си бил прав за това, че не са паднали и продължаваш на инат да пишеш и глупости като това за БМВ-то...