Мол за 100 млн. евро вдигат в София
„Монитор“ 9.03.2009 г.
В края на годината започва строителството на луксозен търговски комплекс с жилищна сграда на бул. „България" в София с названието „Беладжио България". Инвеститор и строител е „Артекс инженеринг". Общата разгъната площ на комплекса е 180 хил. кв. м, а стойността му - 100 млн. евро, като се планира да бъде завършен за пет години. Средствата за началото на реализацията на проекта се осигуряват чрез емитираната през юли 2008 г. емисия корпоративни облигации.
Още през април пък ще стартира строежът на жилищна сграда в близост до комплекса с разгъната площ от 10 хил. кв. м, предназначена за собствениците, предоставили терените си за „Беладжио". Комплексът ще се състои от търговски център, две офис кули, луксозна жилищна сграда на ниво хотел „5 звезди" и места за развлечение и спорт.
Строители искат фонд за парите за инфраструктура
„Пари“ 9.03.2009 г.
Средствата за изграждане на инфраструктура към даден строителен обект да не се плащат на комуналните фирми, а да се заделят в специален фонд. Това предложи арх. Весела Мирянова, изпълнителен директор на строително-предприемаческата компания Артекс Инженеринг, по време на Българския бизнес и инвестиционен форум. Идеята е фондът да се управлява от държавата и от него да се плаща на комуналните фирми само ако са изпълнили задълженията си към строителните обекти.
Пречки
Инфраструктурата създава колосални спънки пред строителството у нас, тъй като предприемачите са в ръцете на монополите, коментира Мирянова. Ние сме вложили 587 хил. лв. в съоръжения за електроснабдяване и сме прехвърлили собствеността на ЧЕЗ, а те още не са ги изплатили, посочи тя. Същата е ситуацията със Софийска вода.
Предложение
От Артекс предлагат също таксата за разрешение за строеж да се обвърже с изграждането на улици и друга обществена инфраструктура около съответния строителен обект. Може например две трети от таксата да се плащат при разрешение за строеж, а останалата част - при разрешение за ползване. Вариант е тя да се изплати и чрез изграждане на довеждащата инфраструктура. Подобни искания отдавна отправят браншовите организации в строителството, като дебатът се подновява при всяко поскъпване на разрешителните за строеж в София.
Редактиран 1 път(и).Последна редакция на 2009-03-09 13:42 от анита.
