Quote
goro
Един час път натам, един час насам и... си се скарал с комшията. Не само си се скарал, ами правиш опити да повикаш за арбитър в комшийските работи и трети - брюксел...
И то с кой комшия?
- с единствения комшия, който на практика може да те подкрепи в интересите ти пред арбитъра - брюксел
- с комшията дето ти държи над 20% от банковата система
- с комшията дето ти държи над 15% от икономиката
- с комшията дето ти държи над 10% от външната търговия
- с комшията през който ти минава най-прекия морски излаз към света
- с единсвения комшия който поддържа армия срещу друг твой комшия с апетити...
- с комшията у когото си пратил или пращаш сезонно над 200 000 от децата си на гурбетлък...
Голямо дърво трябва да си за да си позволиш подобно поведение!
Всъщност стачкуващите "гръцки фермери" ,етнически погледнато са си стачкуващи бивши български селяни .Само дето гърците радикално и преди доста години си направиха "Възродителния процес"
Що е то "националистическа политика" се вижда от казуса Македония в очите на гърците.
По "тезите" на Горо :
- Гърция до момента не ни е подкрепила за нищо пред Брюксел - напротив, имат сериозен принос за доста негативни за нас решение - например затварянето на АЕЦ. Последното не им пречи да са ни един от най-големите клиенти на ел.енергия.
- това , че държат 20 % от банковата система е добре за тях и зле за нас .Обаче и с тях и без тях - все тая.
- надали държат 15% от икономиката но през годините се доказаха като едни от най-лъжливите измамници в качеството на работодатели - справка шивашките цехове и други подобни "предприятия".
- 10% от външната ни търговия изобщо не държат обаче поради глупостта на българските частни превозвачи държат над 50% от транспортните пътища. Никой не ни е крив. Морските ни пристанища са отворени и контейнерните превози или Ро-Ро такива са напълно възможни. Такива терминали има и във Върна и в Бургас.
- това за най-краткия "морския" излаз е най-фаталната грешка на транспартната ни система през последните 10-15 год. Интересно защо румънците си използват черноморските пристанища а не са направили транспортен поток през БГ за Гърция.
- това за "армията срещу другия комшия" си е откровена глупост и заблуда. Няма случай в историята гърци да са воювали в защита на чужди интереси. Те с един Кипър не могат да се оправят ....
- 200 000-та те гурбетчии са "грях" на прехода и политиците вкл. и на ББ и спонсорите му. Впрочем , ако не са българите - ще бъдат азиатските емигранти .Гърците са си пословично мързеливи тарикати и все някой трябва да им работи.
Апропо - какво ще стане ако ние им спрем водичката от река Места ? Какво и как ще произведат гръцките фермерчета. Имам спомен преди години /при Жан Виденов и Костов/ май се правеха някакви договори.
И гръцките селски тарикати да не се правят на толкова велики - знае се колко лъжат и със субсидиите и с производството си. Истината е , че ако нашите продажни политици бяха договорили същите земеделски субсидии каквито получават гърците ,тогава онези щяха да стачкуват срещу българския износ и щяха да се молят да им купуваме продукцията а не да затварят границите.
ще е не толкова страшен за нея, колкото катастрофа за България и крайно неблагоприятен за района. Ама това с такива тикви начело на държавата няма как да се разбере!
Производството ни на електричество - вече 1/2 от гръцкото и с тенденция на увеличаване на разликата...
