сега коли, утре имоти

Quote
sid 40
Всичко се връща на пазара. Освен растежа на бързооборотните стоки, вече и колите ще отбележат ръст.
[www.manager.bg]
Като се има предвид, че като тежест на покупка са втори след имотите, вече се чувства полъха на поскъпването и сред имотите.
Сега пишат време е за нови коли, утре ще пишат време е за нови имоти. Спете спокойно деца, имотите си остават активи. Само цигани, комунисти, луди, емигранти или други неудачници вярват във вечния спад.*ok*

" Само цигани, комунисти, луди, емигранти или други неудачници вярват във вечния спад. " - Дори те не вярват.Но дори те знаят , ръста в цените няма да е скоро.Първо икономиката трябва да си стъпи на краката - това не се е случило.Второ хората трябва да усетят сигурност , следствие от икономическия ръст.Чак тогава могат да се замислят за покупка на жилище и имот.И когато това стане масово , ще започне ръста на цените на имотите.

И аз искам още утре кризата да приключи , но уви това няма да стане.

Ръста не е желание.Той е желязна , следствена логика на случващото се.

Quote
sid 40


Така е приятелю, но ти говориш за миналата година. А вече и децата знаят,че кризата е проблем на миналата година. Аз говоря за сега очаквания ръст. Както и всички интересуващи се от актуалните новини.*yes*

Че не е така и на децата е ясно. Че и сам не си вярваш - пак е ясно.
Брокерски мечтиииииииииии.........

Quote
ivorad

Quote
Seira

Аз не бих говорил за пазар на нови МПС в България, а по-скоро за неговата липса. Подобна е и ситуацията с НИ. Та който споменава за растеж в тези сегменти има може би предвид растежа на Нищото

Странно, пишете доста редовно във форум, посветен на "Нищото".......
Що така, г-н Експерт?

Според мен имота или колата са най-ценното нещо, за тези които не могат да си ги позволят!
За тези, които могат да сменят колата на 3-5 години или имота на всеки 10-15 това не е най-ценното



Редактиран 1 път(и).Последна редакция на 2011-07-01 10:01 от palamud.

А колко ли би спечелил инвеститор в този имот?
[www.vesti.bg]

Cras, cras et semper cras et sic dilabitur aetas

Quote
Seira
По данни на ААП броят на продадените нови превозни средства за периода Януари-Май 2011 е общо 8794:

[www.svab.bg]

За сравнение в САЩ през 2010 година са регистрирани 11,453,976 нови МПС. Това е близо по един милион нови коли на месец или за 5 месеца около 5 милиона новозакупени автомобила. Това при население от 320 милиона /45 пъти повече от България/. Значи на 7 милиона американци за 5 месеца се падат средно закупени 110 000 нови МПС.
Аз не бих говорил за пазар на нови МПС в България, а по-скоро за неговата липса. Подобна е и ситуацията с НИ. Та който споменава за растеж в тези сегменти има може би предвид растежа на Нищото

Виж бе сополан:
[paper.standartnews.com]
Имаш ли доводи? НЕ!

Cras, cras et semper cras et sic dilabitur aetas

Ти му пееш, а то рупа ли рупа... :]

Айде, като не ти оттърва САЩ, ето ти Великобритания:

Table VEH0150
Motor vehicles registered for the first time by body type, Great Britain: January 2001 to April 2011

Date	Cars	Motor cycles	Light goods	Heavy goods	Buses & coaches	Other vehicles	Total

Jan 2011	124.1	4.7	17.0	2.4	0.6	3.5	152.3	
Feb 2011	60.4	4.1	11.2	2.0	0.4	3.4	81.5	
Mar 2011	362.0	14.0	44.0	4.3	1.2	7.2	432.7	
Apr 2011	134.4	10.3	18.6	3.4	0.9	5.7	173.3

Става въпрос за над 830000 регистрирани за първи път МПС-а /тоест чисто нови/ само за 4 месеца. А ти мо се пениш за някакви си 10000 бройки и то за 5 месеца. Че то сигурно в Манчестер само се продават повече нови коли, отколкото в цяла България.
Тя твоята работа е като навремето Марко Семов в "Япония като за Япония" - през 1960 и някоя си японците произвели 500000 автомобила. На следващата година произвели 600000 и отбелязали ръст от 20% на производството. През същтата тази година нашият горд соц. труженик произвел 10 автомобила. Но на следващата сме произвели 20 - тоест УДВОИЛО се е производството на леки автомобили в България само за година. Еееееех БУЛГААААААР !!!!!!!!!