Какво е било това?

Останките са от разрушени сгради в бивш стопански двор.Бяха силажни ями,складове за въглища,жито и т.н.Нищо не е лято на място-всичко беше готови панели.Собственика нямаше какво да ги прави,натрошиха ги с един къртач на е такива парчета и покриха един черен път с тях..Така изглеждаха всички панели-вътре вървят стоманени въжета.Не е гръмоотвод или нещо подобно-част от конструкцията си е.

Та въпроса ми е защо аджеба тия байчовци са слагали стоманени въжета вместо дебелата арматура.Както се вижда на снимиките,има и тънка.Тия въжета са си вътре в панела...

Снимки

Чувал съм, че въжета в бетонни конструкции се слагат, за да се напрегне бетона, но силно ме съмнява да е така с тия панели.

Що те съмнява - точно за това си е.

Салвадор, пусни на търсачката нещо като " 7 тела В7". А защо са 7, а ограждащите са 6 не знам...

Ще се окажете прави за напрегнатия бетон...Това е строено малко след войната някъде.И сега като написахте напрегнат бетон,се сетих къде съм виждал подобни панели-на едно изоставено летище.Тук също има изоставено летище,чиято настилка е от бетонови плочи..явно са оползотворили навремето "остатъците" от строежа му...
*beer*

Това са напрегнати снопове от високоякостна стомана.Носимоспособноста и е няколко пъти по висока от обикновената стомана AI 225 MPa или AIII 375 MPa.Прави се с по як бетон заводско ,по висок клас В30,35 и нагоре в жилищното е В15,20 рядко 25.Работи в стадиите без пукнатини тъй като високоякостните стомани са чувствителни на корозия.Разхода на стомана пада чувствително,но технологиите за напрягане не са евтини.Днес се използват предимно в мостовото строителство е то от типа с напрегнати въжета в канали.

Това не са панели, това са спироли.

Спиролите са с отвор от вътрешната страна и всички панелни блокове, по-стари, са монтирани таваните и подовете с това.

_______________________________________________

[forum.imoti.net] - Извършвам строителни услуги



Редактиран 1 път(и).Последна редакция на 2009-09-24 18:28 от ornament.