Чета и се сещам при една командировка ми във Франкфурт преди няколко години, как гледах строежа на новия билдинг на Дрезднербанк . той е в края на идеалния център, етапа беде изкоп, ама изкоп ви казвам, камионите се виеха на спирала около 30-тина метра надолу, на площ около декар... Е, истинска автомивка на изхода, автоматична, отделно ято турци с пароструйки преди нея. Камионите бяха малки Мелцедеси, не по-големи от ЗИЛ-самосвалите, с които се строеше Младост по соц.времето - колегите споделяха, че върви бавно, защото не им давали владтите да използват тежки машини - щели да разбият настилките....
А у нас ясно чията фирма ТЕМПО внесе пак мерцедеси с по 4 оси и товарят по 15 кубика пръст или боклук, че то това тежи половин танк около 20 тона, ако се не лъжа. Е, каква е логиката да не даваме на ТИР-ове да минават през града, а тия чудовища да бръмчат навсякъде??? И защо не им скъсат задниците от такси, а само плачат че няма пари??? Е, как защо, ще кажете, защото всеки управник има малко бизнесче (те полицаите имат, та депутатите ли ще останат назад...) което врътка в горещите сфери, една от които все още е строителството... Ето затова никой няма да реши генерално въпроса, докато не се изпострои всичко, само ще има замазване на очите, тук таме да глобят някой за мръсни гуми.
И ще ги ручаме жабетата, докато не отмине тайфуна на стоителството. Още бая време.
За ме н извода е - по-големи гуми на колата, а който може - джип. Няма оправия скоро. Не е изпислен асфалт, издържащ на натоварването на което е подложен например бул "Александър Малинов" в Младост, или Околовръстния път...
Освен вместо да ги асфалтират да леят бетонови, като Хитлер едно време... Не, и те ще се пробият - ще крадат от бетона....
