Има и дървени,ама...по-добре да не ти казвам какви цени са...Не,че ги помня точно,ама беше нещо плашещо...от порядъка на 5-6 пъти цената на бетоновите...
Причината е тривиална...мизерията по нашите гари.Както предполагам знаеш,на стрелка и на свръзка между релси се подлага дървена траверса.Като излязат болтовете от едната страна,вдигат на крик линията,обръщат траверсата и навиват пак болтовете.Като излязат пак,се бракува,защото просто няма къде да се навива вече.
Това обаче никак не се отразява на цените им,защото бракуваните траверси се ползват за огрев.Цепят се,режат се и заминават в кюмбето.Да...креозотното масло гори на карамба,стапя кюмбетата за половин сезон...ама горивото така или иначе е безплатно.Поради тая причина дървени траверси се намират трудно и струват скъпо.
Но поне миналата година имаше.
В темата за филца аз бях писал за траверси,но кой какво е предлагал...явно всичко е заминало в кофата...не мога нищо да намеря...
Срам направо...
Можеш да пробваш директно от инфраструктурните предприятия на железниците.Те отговарят за железния път.Но там има ограничения и ги продават на търг.В същото време има фирми..които по някакви незнайни пътища успяват да се снабдят с количества над ограниченията и явно без търг...защото после всичко се обявява за продажба и много често заминава зад граница.На такава фирма ми е попадала оферта,даже няколко.Ама а де...да съм предполагал,че ще потрябват,да ги пазя.Търсеха се по едно време някакви чудовищни количества...7-10 хил броя дървени траверси.Това е количество,което поне в тази страна посмъртно никой не може да достави нито с единична доставка,нито в рамките примерно на месец.Просто няма от къде да ги вземе,освен чисто нови,внос.
Редактиран 2 път(и).Последна редакция на 2009-03-01 22:11 от salvador.
