Проблем с паркиране в двора на блока

Здравейте,
Домоуправител съм и в нашия блок има следния казус:
Под блока има гаражи, с изход към задния двор. Дворът де факто представлява алея, на която, ако се паркира, срещу гараж, се възпрепятства достъпа до него.
Срещу задния вход обаче, и на още едно място (да не навлизам в геометрични подробности) има възможност за паркиране на автомобили без да се възпрепятства достъпа до гаражите.
В момента се вихри някакъв скандал кой има (и дали изобщо има) право да паркира на тези места.
Тезите са няколко:
1. Само собствениците на гаражи имат право да влизат съответно да паркират в двора.
(една подтеза, за която съм убеден, че не правилна, е че наемателите на гаражи, нямат същите права, като собствениците.)
2. Всеки, който си поиска може да паркира, на принципа: "Кой превари, той завари", стига да не пречи на собствениците/наемателите да си влизат в гаражите.
3. И моята теза, че ОС на собствениците, трябва да назначи комисия, която да очертае т.н. "свободни паркоместа" и да ги обяви на търг между собственици/наемателите в сградата.

Бихте ли дали мнение, коя теза според Вас е законосъобразна?

П.С.
Според моя нот. акт, както и според другите, предполагам, всички притежаваме идеални части върху дворното място.


Предварително благодаря

1. Уточнено ли е предназначението на площта на т.н. заден двор? Това може да видите в одобрената на времето проектната документация на сградата. Тя би трябвало да се намира или в Общината или в архива на Сердика 5. Ако сградата е стара, малко е вероятно да има конкретизирано предназначение за ползването на двора. (Напр. ако е споменато, че тази площ е предназначена за озеленяване, нямате шанс да промените предназначението ѝ...) Ако е строена в по-нови времена, би следвало предназначението на терена да е фиксирано в одобрената от съответните власти проектна документацията. Важно е напр. да се уточни, че притежаващите гаражи с достъп до същите през двора, имат право да преминават през двора и паркират в гаржите си, но надалѝ имат право да паркират пред гаражите си или в други части на двора, където това е възможно. Същият е притежание на всички членове на ЕС и следва ОС на ЕС да се занимае с въпроса как да се ползва двора ако това, както вече споменах, не е предварително фиксирано с одобрението на проекта на сградата.
2. Осигурени ли са паркоместа за всяко жилище в сградата? Ако не са осигурени, бихте могли да се позовете на Чл. 18(2) от Раздел V на Закона за устройството и застрояването на Столичната Община (ДВ106/27.12.2006г). Затова именно е важно да се осведомите за предназначението на терена около сградата (т.1 по-горе): ако предназначение не е фиксирано в проектната документация и всички кооператори притежават съотв. ид. ч. от терена, ОС на ЕС може да вземе решение за обособяването на паркоместа в двора и тяхното ползване; ако предназначението е фиксирано и не предвижда обособяване на паркоместа в двора, поискайте от отдел „архитектурен“ (или „инфраструктури“?) в общината виза за промяна на предназначението на двора, възложете изработването на един проект за офомяне на паркоместа при познат архитект или строителна фирма и го изпълнете.
3. Проблем може да бъде постигането на „справедливо“ споразумение на ОС особено ако желаещите да паркират в двора са повече от паркоместата, които могат да се обособят. Ние имахме точно този проблем и го решихме като предложихме да обособим паркоместа с общи усилия и средства, които да дадем „под наем“ на желаещите членове на ЕС да плащат наем (решихме за 30 лв/месец/паркомясто). Парите влизат в касата на ЕС в т.н. Фонд за обновяване и ремонт на сградата. Идеята е да ползваме събраната сума за база – ако парите за боядисване на фасадата например надхвърлят събраната до момента сума, остатъкът се събира съгл. указанията в ЗУЕС. Едно такова решение може да не е юридически издържано, но ако ОС на ЕС вземе това решение с мнозинство и няма наличие на користни интереси, както е в случая, то е меродавно и подлежи на изпълнение. Темата сме съгласува,и и с отговарящия за проблемите по управление на ЕС в нашата община.

Fabia
Много, ама много благодаря за подробния отговор.
При нас има част, която е озеленена, но за нея претенции няма. Поне до толкова сме цивилизовани
Претенциите са реално за бетонираната част.
Вече проведохме ОС. Направихме това, което ме съветваш в т.3.
Трябва да съставя комисия, която да очертае местата, да постави антипаркинг колчета и да сключи договори с потенциалните наематели от блока.
Определихме 15 лв. за наем на парко-място.
Сега въпросът е дали ще успеем

Радвам се, ako съм помогнала. След като сте постигнали съгласие няма причини да не успеете да проведете "мероприятието" до край. Препоръчвам да подходите внимателно при очертаването на "паркоместата" - да не се окаже, че някой се заяде я за размерите, я за разположението на "паркоместата". Слагам ги в кавички защото те не са официално обособени места според проектната документация на сградата, а резултат на ваше решение/споразумение на ОС на ЕС и в този смисъл като една общност можете да се разбирате как да ползвате въпросния общ терен. Добре е да вземете това превид при формулирането на т.н. договори за наем - пак поради факта, че винаги се намират многознайковци, които да се заядат например за юридическото тълкуване на понятията "паркоместа" и "договор за наем". Може би, ако имате познат адвокат , да се консултирате с него или с юриста в Общината Ви, който отговаря за въпросите по управление на ЕС, повдигнати от гражданите. Консултацията с последния е безплатна - това го знам от личен опит .Uspeh!

*drunk*